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Maßstab für ultimative Sportlichkeit. Wie schon sein Vorgänger ist der BMW M3 für die reinste Freude am Fahren geschaffen. Und setzt dabei neue Maßstäbe in Sachen Dynamik, Sportlichkeit und Ausdrucksstärke. Sein markantes Auftreten, seine kraftvolle Eleganz - beim BMW M3 kommt man schon auf den ersten Blick ins Schwärmen. Man merkt gleich: Das ist ein echter Sportwagen, der keine Zweifel an seiner überragenden Performance aufkommen lässt. Freude am Fahren, die man teilen kann - denn der BMW M3 bietet komfortablen Platz für vier Personen. Gut in Form. Man sieht es einem Sportler an, wenn er in Topform ist. Wie ein Athlet tritt auch der BMW M3 auf und ist doch eine elegante Erscheinung. Die markante Wölbung der Motorhaube - der Powerdome - lässt etwas von der gewaltigen Kraft darunter erahnen. Die neue Frontschürze mit integrierten Nebelscheinwerfern und die großen Kühllufteinlässe geben dem BMW M3 sein unverwechselbares Gesicht. Ein Gesicht mit einem authentischen Ausdruck, denn jedes Element hat seine volle funktionale Berechtigung. Kraft-Wölbung. Aus der Aluminiumhaube wölbt sich der Powerdome, der Platz für den neuen Motor mit M Power schafft. Ausdrucksstark. Die Frontschürze mit den integrierten Nebelscheinwerfern und die großen Kühllufteinlässe verdeutlichen die Sportlichkeit des BMW M3. Form und Funktion. Die seitlichen Kiemen optimieren die Entlüftung der E-Box und sind zugleich ein stilvolles Designelement Vorwärtsdrang. Schon auf ein sanftes Tippen des Gaspedals spricht der BMW M3 spontan an. Für außergewöhnliches Spurtvermögen sorgt der neue hochdrehende Reihen-Sechszylinder-Saugmotor, der bis 8.000 U/min gewaltigen Schub bereitstellt. Kein Turbo, keine Aufladung - vielmehr ein Hochdrehzahlkonzept in Reinform, wie es auch in der Formel 1 verwirklicht ist. Denn für die BMW Ingenieure war nicht absolutes Drehmoment, sondern Schubkraft das Ziel. Das erreicht das agile Triebwerk geradezu spielerisch und lässt so die wahre Freude am Fahren aufkommen. Die Rennmaschine. Der neue leichte und kompakte Reihen-Sechszylinder-Saugmotor erzeugt 343 PS aus 3,2 Liter Hubraum bei 7.900 U/min. Hohe Drehfähigkeit und ein fülliger Drehmomentverlauf sorgen für enorme Schubkraft. |
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Die Rennmaschine. Mit einer Rechenleistung von 25 Millionen Berechnungen pro Sekunde sorgt die neue BMW M Motorsteuereinheit MSS 54 für optimale Abläufe. Ein kühles Spiel mit dem Feuer. Der einteilige 4-Ventil-Zylinderkopf wird in einer Stahlkokille von BMW selbst gegossen. Er verfügt über integrierte zusätzliche Luftkanäle für eine optimale Wirkung des Katalysators. Für atemberaubenden Fahrspaß. Ob bei schneller Kurvenfahrt, beim Spurwechsel auf der Autobahn oder auf langen Geraden - sportlich ambitionierte Fahrer können sich auf das Fahrwerk des BMW M3 verlassen. Eine breite Spur verbessert die Straßenlage im Hochgeschwindigkeitsbereich und lässt höhere Kurvengeschwindigkeiten zu. Minimierte ungefederte Massen sorgen für sichere Bodenhaftung. Und last, but not least: die Variable M Differenzialsperre. Diese BMW Innovation gewährleistet bestmögliche Traktion in Kurven und beim Anfahren auf rutschigem Untergrund. Weltneuheit. Die Variable M Differenzialsperre misst direkt die Drehzahl der Hinterräder und steuert den Kraftfluss. Resultat: gutes Handling selbst auf Schnee. Spursicher I. Die Vorderachse ist leicht, steif und höchst präzise ausgelegt. Das neue Vorderachs-Stützlager sorgt für eine exakte Radführung. Spursicher II. Die neue Zentrallenker-Hinterachse sorgt für noch höhere Gierstabilität nach Lastwechseln oder beim Bremsen in der Kurve. Das Maß der Sicherheit: der Mensch. Bei aller Leistung und Performance ist die Sicherheit der Insassen das Maß aller Dinge. Die sehr steife Rohkarosserie des BMW M3 erfüllt die Anforderungen der strengsten Crashtests in Europa und den USA mit Bestwerten. Darüber hinaus wurde die Karosserie auf die häufigsten Unfallsituationen hin optimiert. Der Kunststofftank ist crashgeschützt unter den Rücksitzen platziert. Und damit kleinere Unfälle nicht teuer werden, verfügt der BMW M3 über Pralldämpfer (bis 4 km/h) und Prallboxen (bis 15 km/h). Für den Schutz der Insassen sorgen sechs Airbags, die auf Wunsch um weitere zwei erweitert werden können. Schneller Stillstand. Beeindruckende Bremsleistung der langlebigen Compound-Scheibenbremsen: von 100 auf 0 km/h in nur 2,6 Sek. oder in 35 Metern. Gezielter Eingriff. Durch gezieltes Abbremsen einzelner Räder erhöht DSC die Stabilität auf rutschigen Straßen oder in Kurven. Frühwarnsystem. Die Reifen Pannen Anzeige (RPA) informiert frühzeitig über einen Defekt an den Reifen. Preis List - List des prix - EQUIPMENT Suivant: M3Cabrio -
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